我们提供全品类合规车型调配（平板、高栏、厢式、飞翼车全备）：
• 4.2米轻卡：合规载重 2~4吨，容积约 15~20立方，适合市内驳运或短途小批量整车；
• 6.8米货车：合规载重 8~10吨，容积约 35~40立方，适合中型工厂原料及建材发货；
• 9.6米单双桥：合规载重 15~18吨，容积约 55~60立方，跨省主力中转大运力车型；
• 13米半挂车：合规载重 30~32吨，容积约 75~85立方，重型工业及批量普货核心车型；
• 17.5米大平板：合规载重 30吨，容积可达 120~140立方，专门承运超宽大件或大体积轻泡货物。

整车运费主要按照“指定车型 + 行驶总里程 + 季节性运力供需”核定单趟总包价格：
• 包含费用：两地干线运输费、货车燃油费、全程高速公路过路费、驾驶员工时报酬及随车基础保险；
• 费用承诺：签订包车合同即锁定最终一口价，途中杜绝任何巧立名目的加油附加费或绕道过桥费（不含现场人工装卸费及特殊吊装费）。

德阳到恩平全程高速干线约 1704.32 公里。整车运输最大的特点就是“装完即走、一站直达”：
装车完毕办妥交接后，车辆即刻启程驶入高速，中途双司机倒班轮流驾驶不滞留，最快通常在 28小时24分钟（常规平稳时效在 3-4天）内送抵目的厂房现场，极大缩减在途周转耗时。

完全支持！整车运输支持灵活的分流配载模式：
• 始发端多点装车：例如在德阳周边两个不同工厂依次装齐整车货物后统一启运；
• 目的地多点派卸：例如到达恩平后分别送达多个指定仓储网点或经销门店；
计费方式非常合理透明：顺路多加一个提送点仅收取少量车辆绕行里程费及司机停靠等候工时费。

“回程车”是指外地货车从外省送货到德阳后，为避免空车返回，愿意以较低运价承接返程货物的车辆：
• 价格优惠：回程车由于无需分摊返程空驶成本，包车价格通常比本地固定车源低 20%~40% 左右；
• 安全保障：我们对调派的每一台回程车进行“人车证件三重实名验证”（核实行驶证、驾驶证、营运证及道路运输险），并签署正规法律合同，同享专车同等安全保障。

我们采用规范化封闭式在途风控：
① 电子/金属铅封管理：装车完毕由发货方当场在厢门加施带唯一编码的铅封锁具，并在运单上记录编号；
② 点对点中途不开门：直达干线不拆装货物，抵达恩平后由收货人亲自核验封条完整后开剪；
③ 北斗轨迹实时监管：高栏车严格拉好防雨盖布与防护绳网，全车配备定位追踪，路线异常偏移系统自动预警。

整车托运我们强烈建议并协助货主购买足额货物运输险：
我们与中国人保（PICC）、太平洋财险长期合作，支持针对整车货物开具专属商业险保单，承保额度从数十万到数千万元不等。发货前按货物实际出厂货值足额投保。如在途遭遇火灾、翻车或恶劣交通事故造成损失，凭运单现场拍照报案，保险查勘员现场定损，专职法务理赔团队极速协助赔付。

响应速度极快：
• 常规包车需求：建议提前 4~8 小时预约，以便调度中心为您比对筛选最优质低价的车型与回程车资源；
• 紧急加急调车：依托德阳及周边物流枢纽网，4.2米/6.8米/9.6米等常用车型最快 1~2 小时内即可调派就近空车入厂开始装货作业。

规范交接与结算流程如下：
• 装卸环节：整车货运常规报价默认为“车板交接”（即发货方负责装车、收货方负责卸车；若需司机协助搬卸或需由我司安排专业叉车吊装队伍，可提前约定增配）；
• 回单管理：收货人在送货单上签字盖章后，司机当场拍照上传系统完成电子回单确认；纸质原件签收单于 24~48 小时内通过顺丰特快专递安全寄回发货方财务。